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“中国神船”,即将启航!
依据公告,中国船舶的换股价格确定为37.84元/股。中国重工的换股价格确定为5.05元/股,由此计算的中国重工与中国船舶的换股比例为1:0.1335。
尤为值得一提是,本次合并为A股上市公司有史以来规模最大的吸收合并交易。本次换股吸收合并中,中国船舶拟购买资产的交易金额,为换股吸收合并中国重工的成交金额,根据“交易金额=中国重工换股价格×中国重工总股本”,交易金额为1151.502784亿元。根据中国船舶、中国重工2023年审计报告和本次交 易金额的情况,交易构成了中国船舶和中国重工的重大资产重组。
中航证券认为,本次上市公司的“两船合并”可以看作是我国重要军品建造船厂的能力再整合,该举措将有效提升我国海洋领域的国防工业基础建设、为后续我国军船建设提供有利支撑。
二级市场方面,昨日,国防军工板块午后发力,板块代表性国防军工ETF(512810)成功收涨,终结此前3连跌态势。资金面上,最新数据显示,昨日国防军工ETF(512810)单日获277万元资金净申购,时隔多日场内资金首次转正。
值得关注的是,截至上周(9月9日-13日),国防军工类ETF资金已连续六周呈净流入状态,华福证券分析指出,据过往ETF资金行为分析,或进一步表明军工指数正不断筑底。考虑到行业需求及业绩侧的改善预期,当下或正是配置时点。
本文图片、数据来源于iFinD、沪深交易所、华宝基金。风险提示:国防军工ETF被动跟踪中证军工指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股,仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金的风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
责任编辑:王若云
陈家伟(记者 卢晴德)09月19日,“不远了。”
陈家伟(记者 吴台卿)09月19日,林枫有些愕然。
苏小蛮见状顿时咯咯地笑着,在林枫的面前转了一个圈儿,得意洋洋地说道:“那我问你,我跟婉容姐,谁穿制服更好看一些。”
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